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上海黄浦江上游跨横潦泾大桥顶升工程

发布:2020-12-16 17:30,更新:2010-01-01 00:00

上海黄浦江上游跨横潦泾大桥顶升工程

主要施工内容

桥梁同步顶升

工程介绍

上海横潦泾大桥为同三国道(A30)跨越黄浦江上游支流横潦泾的一座大桥。主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合85m+125m+85m,全长295m。引桥为简支板梁,两侧各11跨,跨径为22m,引桥总长2x242=484m。桥梁按上、下行独立分幅布置,横断面布置为:0.5m(护栏)+3.75m(硬路肩)+0.5m(路缘带)+2x3.75m(车行道)+0.5m(路缘带)+0.5m(护栏)=13.25m(半幅),中央分隔带净宽1m,桥梁总宽27.5m。桥梁纵坡为3.5%。

因横潦泾大桥现状桥下净孔尺度不满足整治后的III级航道通航净空尺度要求,需要抬高桥面标高,并对老桥进行改造。根据设计要求,桥梁整体抬高约1.58米,维持原状道路纵断面不变。

该工程无论是在顶升的重量、主桥跨度及综合难度都堪称国内之Zui,我公司为此制订了完整可靠的施工技术方案。在整体上采用东西两幅桥梁分别顶升;在单幅桥梁的顶升过程中采取主、引桥分别顶升,即主桥三跨整体同步顶升,引桥11跨整体同步顶升。该工程采用了国内迄今为止Zui为先进的顶升技术和顶升设备,代表了国内特大、超重跨河桥梁顶升领域的Zui高水平,为以后解决类似问题开创了先例。

横潦泾大桥顶升工程获世界纪录协会颁发的世界Zui大跨径Zui大吨位的桥梁顶升工程。

横潦泾大桥顶升工程获《上海市公路学会科学技术奖》一等奖;

我公司因此编制的《大型桥梁整体顶升施工工法》获上海市级工法

该工程于2010年9月开工,2011年11月完工。




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